Equipos de rescate del submarino “Titanic” detectan “ruido” submarino en la zona de búsqueda | internacional

Esta mañana, la Guardia Costera de Estados Unidos informó que un avión canadiense participa en la búsqueda del submarino desaparecido. TitánEl barco, que tenía cinco personas a bordo, detectó “ruidos submarinos” en la madrugada del miércoles. El aparato inició este domingo su descenso para visitar los restos de un transatlántico Titánico, se hundió en 1912 a una profundidad de 3800 metros en las aguas del Atlántico Norte, a más de 600 km al sur de Terranova (Canadá), pero perdió el rastro menos de dos horas después del inicio de la inmersión. El tiempo juega en contra de los rescates, ya que se estima que las reservas de aire dentro de la bañera se agotarán el jueves a las 6 de la mañana, hora local (mediodía en España peninsular).

Los ruidos detectados llevaron a los equipos de investigación, en los que participan varios países, a trasladar las operaciones bajo el agua “en un esfuerzo por explorar el origen de los sonidos”, explicó la Guardia Costera en una serie de tuits publicados a primera hora del miércoles. Sin embargo, aunque el dispositivo se puede ubicar, no está claro según los expertos que se pueda reflotar a tiempo debido a su peso.

La Guardia Costera no proporcionó más detalles sobre la naturaleza o el alcance de los sonidos, o cómo fueron captados, aunque varios medios estadounidenses revelaron que los aviones canadienses detectaron los ruidos en intervalos de 30 minutos. El jefe de operaciones de búsqueda, John Mauger, prometió en una entrevista con CBS News que seguirán buscando “mientras haya alguna posibilidad de supervivencia” de las cinco personas a bordo. Mauger explicó que hay muchos objetos de metal en el área donde entra en contacto con Titánque también es inspeccionado por los barcos desde la superficie en caso de que puedan flotar a flote.

El Titán, operado por la empresa estadounidense OceanGate Expeditions, fue construido para permanecer bajo el agua durante 96 horas. El descenso comenzó el domingo con cinco pasajeros, pero perdió el contacto con la superficie tras dos horas de inmersión. A bordo estaba el multimillonario y explorador británico Hamish Harding, de 58 años, presidente de Action Aviation. El veterano explorador francés Paul-Henri Nargolet, de 73 años, que dirigió media docena de expediciones a Titánico; Shazada Daoud, empresario británico-pakistaní y director de una organización sin fines de lucro con sede en California, su hijo Suleiman, de 19 años, y Stockton Rush, presidente de OceanGate, quien capitaneaba el barco. El costo de la expedición turística es de unos 250.000 dólares por persona.

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Participar

Desde la izquierda, Hamish Harding, Paul Henry Nargolet, Shazada, Solomon Daoud y Stockton Rush.

Aviones estadounidenses y canadienses, así como un barco equipado con un submarino de altura, siguen rastreando la zona de desaparición, que son más de 19.000 kilómetros cuadrados de mar abierto, el equivalente a todo el País Vasco. Se espera que lleguen más barcos en las próximas horas, incluido el barco atlanta Enviado por el gobierno francés, que también tiene un robot submarino capaz de realizar exploraciones profundas.

Stockton Rush, director ejecutivo de OceanGate, fue advertido en 2018 por una treintena de representantes del sector de vehículos sumergibles que el “enfoque experimental” de la empresa podría causar problemas “desde menores hasta catastróficos”, reveló el diario. New York Timesquien logra acceder a la carta dirigida a Rush.

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